Gegenwärtig sind noch drei Generationen von Fahrkartensystemen zu finden, wobei teilweise alle drei gleichzeitig in einer Stadt genutzt werden. Das älteste System arbeitet mit Münzen oder Papiertickets. Im Laufe der 70er Jahre wurden die Fahrkarten mit Magnetstreifen eingeführt. Sie sind heute noch bei vielen städtischen Verkehrsunternehmen im Einsatz und sie wurden teilweise auch länderweit eingeführt, wie z. B. die "Strippenkart" in den Niederlanden. Seit Mitte der 90er Jahre gibt es die berührungslos arbeitenden Fahrkartensysteme, die in Städten wie Seoul, Hongkong, Nizza etc. im Einsatz sind. Sie arbeiten mit so genannten "smart cards", die gleichzeitig für vielfältige andere Zwecke genutzt werden. Die Fahrkartensysteme und ihre Nutzungsmöglichkeiten werden beschrieben. Außerdem wird über die 6. internationale Konferenz der UITP zu diesem Thema berichtet.
Electronic ticketing today
Heutiger Stand elektronischer Fahrkartensysteme
European Railway Review ; 8 , 2 ; 71-72
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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KURZBERICHT - Essentials des Electronic Ticketing
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