In Großbritannien sind die Zugbetreiber auf der Grundlage des Gesetzes über Gesundheit und Sicherheit im Betrieb von 1974 verantwortlich dafür, dass die Fahrgäste vor den Auswirkungen von Feuer, Hitze, Rauch und toxischen Gasen geschützt werden und im Brandfall an Bord eines Zuges sicher evakuiert werden können. Einzelheiten sind in den Brandschutz-Standards und den Richtlinien der "Health and Safety Executive" (HSE) geregelt. Es gibt auch eine gesetzliche Vorschrift, dass alle Zugbrände der HSE gemeldet werden müssen. Eine Übersicht über den Zeitraum von 1996 bis 2000 zeigt, dass die Zahl der Zugbrände von insgesamt 256 auf 301 zugenommen hat, wobei der größte Anteil auf Brandstiftungen bzw. nicht brandschutzgerechtes Verhalten von Fahrgästen entfällt. Vorschriften für den Brandschutz bei Schienenfahrzeugen enthalten auch die Dokumente, die vom "Her Majesty's Rail Inspectorate" (HMRI) herausgegeben werden. Die HMRI-Dokumente und die Brandschutz-Standards sowie die Verbindung zur europäischen Normung werden im Beitrag dargestellt.
Fire safety for rolling stock
Brandschutz bei Schienenfahrzeugen
European Railway Review ; 8 , 2 ; 59-61
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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