Speziell für Bahnübergangsanlagen ergibt sich die Forderung nach einer durchgängigen, automatisierten Kommunikation, die bereits in der Feldebene, also in der Bahnübergangsanlage selbst, beginnen muss. Moderne Systeme auf beiden Seiten der Kommunikationsstrecke können die notwendigen Informationen generieren bzw. aufnehmen. Mit der Installation einer Kommunikationsstrecke für die Diagnose können signaltechnische Informationen und Diagnoseinformationen voneinander getrennt werden. Außerdem lassen sich die Informationen direkt zum überwachenden Stellwerk (signaltechnisch) und zur Instandhaltungszentrale (Diagnose) übermitteln. Mit modernen, in die Bahnübergangsanlage integrierten Systemen außerhalb einer Sicherheitsverantwortung ist es möglich, eine leistungsfähige Diagnose und eine Kommunikationsmöglichkeit kostengünstig zu kombinieren. Im Beitrga wird ein Überblick über den aktuellen Stand des Diagnosekonzeptes der Firma Scheidt & Bachmann gegeben und anhand der Erfahrungen gezeigt, welche Aufgaben noch zu lösen und welche Schwerpunkte und Trends künftig zu erwarten sind.
Online-Diagnose an Bahnübergangsanlagen - Status und Erfahrungen
Signal+Draht ; 94 , 6 ; 16-21
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Online-Diagnose an Bahnübergangsanlagen - Status und Erfahrungen
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