Ein erfolgreiches Stadtbahnprojekt erfordert u. a. die Auswahl möglichst universell einsetzbarer Fahrzeuge. Dass betrifft sowohl Metro- und Zugtrassen als auch das Schnellbahnnetz. Der universelle Fahrzeugeinsatz ist derzeit aufgrund unterschiedlich hoher Bahnsteige und Fahrzeugbreiten nicht möglich. Bei bestimmten Netzen ist jedoch eine Integration durchführbar, insbesondere bei Fahrzeugen in Leichtbauweise, wie Beispiele in Frankreich zeigen. Der Bau universell einsetzbarer Fahrzeuge ist realisierbar, der Bau einheitlich nur hoher Bahnsteige ein Anachronismus. Schmalere und längere Fahrzeuge müssen nicht an Komfort- und Kapazitätsmängeln leiden. Im Beitrag werden Zukunftsversionen, insbesondere auf die Niederlande bezogen, vorgestellt.


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    Titel :

    Geschikt voor elk net


    Untertitel :

    Universeel inzetbaar materieel


    Weitere Titelangaben:

    Tauglich für jedes Netz - Universell einsetzbares Fahrzeugmaterial



    Erschienen in:

    OV-magazine ; 8 , 2 ; 22-24


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch