Die ortsfeste Primärseite der synchronen, linearen Antriebsmotoren des Magnetschwebesystems Maglev besteht in jeder Seitenwand der Fahrbahn aus zwei Lagen von Spulen, welche sich überlappen. Dazu gibt es eine Interaktion mit den Trag- und Führungsspulen. Für diese komplizierte Situation wurde ein Rechenprogramm entwickelt, welches die Fortpflanzung der Antriebskraft beschreibt und Ergebnisse liefert, die mit Kontrollmessungen gut übereinstimmen.
Surge characteristics of propulsion coils including mutual coupling for Maglev
Anstiegscharakteristiken in sich überlappenden Antriebsspulen für Magnetschwebebahnen
Quarterly Report of RTRI ; 43 , 1 ; 13-18
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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