Für die Prüfung der passiven Sicherheit von Personenkraftwagen gibt es eine Vielzahl von Verfahren, Dummies, Stoßeinwirkungen und Bewertungsmethoden. Diese werden im Beitrag mit Hinweis auf die gültigen Vorschriften und Normen vorgestellt und es werden die biomechanischen Schutz-Kriterien beschrieben. Die Anstrengungen zur Verbesserung der Sicherheit von Pkw sind eine sehr wichtige Aufgabe, da jährlich etwa 42 000 Personen bei Kfz-Unfällen in Europa ums Leben kommen. Dagegen sind Unfälle im Schienenverkehr mit ernsthaft verletzten Fahrgästen sehr selten. Trotzdem muss untersucht werden, wie die umfassenden Kenntnisse über passive Sicherheit von Straßenfahrzeugen auf die etwas differierenden Verhältnisse bei Unfällen von Schienenfahrzeugen übertragen werden können.
Biomechanical protection criteria to assess injury risk in road traffic accident
Biomechanische Schutz-Kriterien zur Bewertung der Verletzungsgefahren bei Unfällen im Straßenverkehr
Passive Safety of Rail Vehicle: Proceedings of the 3rd International Symposium, Berlin 21 - 22 March 2002
Passive Safety of Rail Vehicle ; VII, 1-7
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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