Die Stadtbahnneu- und -ausbauvorhaben der letzten Jahre wurden verstärkt als Feste Fahrbahn mit Ortbetongleistragplatten gebaut. Der Bewehrungsstahl der Gleistragplatten verursacht Probleme mit der induktiven Steuerung von Weichen und Signalen. Zusätzlich ergibt sich ein erhöhter Aufwand zur Vermeidung von Streustromkorrosion. Der Artikel zeigt an drei Beispielen, dass die Platten nicht zwangsläufig bewehrt sein müssen und somit die beschriebenen Probleme vermieden und Kosten gespart werden können.
Gleisbau für Straßenbahnen: Lassen sich noch Kosten sparen?
Bewehrung von Ortbetongleistragplatten nicht erforderlich
Der Nahverkehr ; 20 , 3 ; 48-51
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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