Derzeit werden im ehemaligen Henschel-Werk in Kassel, das von Adtranz - heute Bombardier - als zentrale Lokomotiv-Montage eingerichtet wurde, 400 Zweifrequenz-Güterzuglokomotiven der Baureihe 185 für DB Cargo und bislang 41 Personenzuglokomotiven der Baureihe 146 für DB Regio und das Land Niedersachsen ausgeliefert. Der 185er Großauftrag erlaubt, auch die Nachfrage privater Güterverkehrsunternehmen zu befriedigen, für die kurzfristig Maschinen aus der Serienproduktion abgezweigt werden können: bis jetzt drei an Connex und je zwei an RAG, Rail4chem und Hoyer. Finanziert werden die Lokomotiven privater Anbieter überwiegend durch Leasinggeschäfte mit den britischen Finanzhäusern Porterbrook und Locomotion Capital. Letzteres wurde von Angel Trains International als spezialisierter Vermieter von Güterlokomotiven gegründet, der seine Flotte elektrischer Lokomotiven verdoppelt hat.
Neue Güterzuglokomotiven aus Kassel
Eisenbahn-Revue international ; 3 ; 138-141
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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