1997 wurde das Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster (IVM) von der Bertelsmann Stiftung beauftragt, einen Interkommunalen Leistungsvergleich zum Thema Mobilität zu konzipieren. Als konzeptionelle Plattform für das Projekt diente zunächst die Struktur bereits etablierter Leistungsvergleiche. Als Pilotvorhaben sollte in diesem Leistungsvergleich der Übergang von operativen Aufgaben hin zu strategischen Politikfeldern der Kommunen erprobt werden. Im Mai 2000 wurden die Arbeitsergebnisse zum interkommunalen Leistungsvergleich "Mobilität" in einem Bericht präsentiert. In Dortmund, Hamm und Münster werden gegenwärtig moderierte Qualitätszirkel zur handlungsorientierten Umsetzung der vorliegenden Ergebnisse durchgeführt. Das Pilotvorhaben kann noch nicht abschließend beurteilt werden, der innovative Ansatz mobilitätspolitischer Steuerung soll aber der breiten Öffentlichkeit zur Diskussion gestellt werden. Im Beitrag werden das Konzept des interkommunalen Leistungsvergleichs sowie die bisherigen Ergebnisse aus dem Pilotvorhaben präsentiert.
Der interkommunale Leistungsvergleich "Mobilität"
Strategische Steuerung im Verkehr: Pilotvorhaben zur Reform der kommunalen Verkehrsplanung
Internationales Verkehrswesen ; 54 , 1+2 ; 13-14, 16-18
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Interkommunaler Leistungsvergleich Mobilität
TIBKAT | 2004
|Interkommunaler Leistungsvergleich Mobilität
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2004
|Interkommunale Kooperationen und Vergaberecht
Online Contents | 2009
|Optimiertes Wissensmanagement im Finanzbereich als interkommunale Aufgabe
Online Contents | 2009
|