Im Zuge des Baus der Festen Fahrbahn auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main wurden für die Herstellung der hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) und der Betontragschicht in Form eines Troges (BTS) Gleitschalungsfertiger eingesetzt. Diese wurden leitdrahtlos, mittels 3D-Maschinenleitsystemen gesteuert. Der Beitrag beschreibt den Aufbau, die Wirkungs- und Arbeitsweise der Maschinensteuerung im Zusammenhang mit den vermessungstechnischen Arbeiten bei der Herstellung der Schichten und soll im Ergebnis die Vorteile gegenüber der Leitdrahtsteuerung deutlich machen.


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    Titel :

    Vermessungsarbeiten beim Bau der Festen Fahrbahn


    Untertitel :

    Die drahtlose Fertigersteuerung auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main



    Erschienen in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 , 1 ; 14-16, 18


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch