Die Zeit wird reif für eine neue aktive europäische Verkehrspolitik, da bisher die meisten Aktivitäten versandet und die Kompromisse in ihren Ergebnissen mager waren. In der Folge sind die europäischen Zentren verstopft, ist der Luftraum überlastet, ist die Entwicklung in den Randzonen zurückgeblieben und hat der Straßenverkehr nicht mehr beherrschbar zugenommen. Die EU-Kommission hat dazu ein Weißbuch mit den Zielvorstellungen bis 2010 veröffentlicht, nach dem die Bürger von Europa einen Anspruch auf ein effizientes Transportsystem mit hohem Niveau haben. Die Entwicklung, Zielstellung und Finanzierung des Schienenverkehrs im Zusammenhang mit der Verkehrsinfrastruktur werden erläutert.
Burger centraal in nieuw Europees vervoerbeleid
Bürger zentral in neuer europäischer Verkehrspolitik
tren ; 1 , 2 ; 14-16
2001-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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