Der BELIFRET-Korridor verbindet Belgien, Luxemburg, Frankreich, Italien und Spanien miteinander und entstand 1997/98 durch den freiwilligen Beitritt zu einem Rahmenvertrag zwischen sechs Infrastrukturpartnern (Bahnverwaltungen). Grundidee des Konzeptes war es, qualitativ hochwertige Infrastrukturkapazität für den Güterfernverkehr zur Verfügung zu stellen. Kernstück des Managements ist eine zentrale Anlaufstelle (One Stop Shop), in der Infrastrukturmanager attraktive Fahrplantrassen verwalten, die eine schnelle und reibungslose Beförderung ermöglichen. Arbeitsweise und Entwicklungstendenzen werden im Beitrag beschrieben.
Das Funktionieren der Güterverkehrskorridore
BELIFRET als Beispiel
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 12 ; 200-201
01.01.2001
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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