In Anbetracht der zahlreichen Tunnel- und Felsbauten für die Projekte von Bahn 2000 und der neuen Eisenbahn-AlpenTransversalen (NEAT) haben sich zahlreiche Ingenieure von Bauherrn und Bauunternehmungen sowie Geologen und Geotechniker in jüngster Zeit mit den Einflussfaktoren bei Felsinjektionen befasst. Im Beitrag wird auf Injektionsarbeiten (Injektionsmittel und -verlauf) im Untertagebau und den Nachweis des Dichtungs- und Verfestigungserfolges näher eingegangen. Als Ausführungsbeispiel wird über den Bau eines 800 m tiefen Schachtes im Abschnitt Sedrun zum Auffahren des Gotthard-Basistunnels berichtet.
Felsinjektionen beim Bau des Gotthard-Basistunnels im Abschnitt Sedrun
Tiefbau ; 113 , 11 ; 776-778
2001-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Der Gotthard-Basistunnel: Abschnitt Sedrun
IuD Bahn | 1999
|Meilenstein beim Bau des Gotthard-Basistunnels
Online Contents | 2008
|FACHBEITRÄGE - Arbeitssicherheit beim Bau des Gotthard-Basistunnels
Online Contents | 2011
|Gotthard Basistunnel - Durchschlag Amsteg - Sedrun
IuD Bahn | 2008
|