Die im Rahmen des Projekts SAFETRAIN entwickelten und gestesteten kollisionsgerechten Fahrzeugkonstruktionen stellen qualifizierte Lösungen dar, die sowohl den Betreiberanforderungen der DB AG als auch der anderen Europäischen Bahnen entsprechen. Auf der Grundlage der Projektergebnisse ist künftig eine geeignete kollisionsgerechte Auslegung der Fahrzeuge für den Schienenpersonenverkehr in Abhängigkeit vom Stand der aktiven Sicherheit beim jeweiligen Bahnbetreiber möglich. Forschungsarbeiten zur Untersuchung des Einflusses der verzögerten Kollisionsauswirkungen auf die Inneneinrichtung der Fahrzeuge und die damit verbundenen Folgen für die Fahrgäste sind noch erforderlich.


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    Titel :

    Appropriate crashworthiness of rail vehicle


    Untertitel :

    Part 2: Evaluation on the basis of DB's operator requirement


    Weitere Titelangaben:

    Angemessene Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugen - Teil 2: Bewertung auf der Grundlage der Betreiberanforderungen der DB AG



    Kongress:

    World Congress on Railway Research - WCRR 2001: Markets - Products - Technology


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    8 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Rail vehicle crashworthiness

    British Library Conference Proceedings | 1998


    The development of rail vehicle crashworthiness

    Sutton, A. | British Library Online Contents | 2002


    The development of rail vehicle crashworthiness

    Sutton, A. | Online Contents | 2002


    Evaluation of Passenger Rail Vehicle Crashworthiness

    Kirkpatrick, S. W. / Schroeder, M. / Simons, J. W. | British Library Conference Proceedings | 2000