Die DB AG hat ein Forschungsprogramm "Intelligente und flexible Zuginspektion" aufgelegt, in dessen Rahmen stationäre und Onboard-Diagnosesysteme entwickelt und verbessert werden sollen. Stationäre Diagnoseeinrichtungen bieten eine große Zahl von Möglichkeiten der automatischen Überwachung in Verbindung mit der Fahrzeuginstandhaltung. Beispiele dafür sind ein automatisches System für die Ermittlung der Bremsbelagdicke und für die Überwachung von Rädern. Solche Anlagen liefern zuverlässige, quantitative Informationen über den Zustand der Komponenten und helfen Materialkosten zu senken. Onboard-Diagnosesysteme, wie sie im Beitrag vorgestellt werden, gestatten aktuelle Informationen zum Zustand während der Fahrt, z. B. zur Überwachung sicherheits- und komfortbezogener Zustände des Fahrwerkes.
Smart and flexible train-inspection for high speed passenger traffic
Intelligente und anpassungsfähige Zuginspektion für den Hochgeschwindigkeits-Personenverkehr
World Congress on Railway Research - WCRR 2001: Markets - Products - Technology
World Congress on Railway Research - WCRR 2001 ; 1-13 (1.9, Datei-Nr. 436)
01.01.2001
13 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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