Im Beitrag wird über die Instandsetzung der Stahlbeton-Gewölbebrücke "Hildburgstraße", einer Straßenbrücke in Eisbergen/Weser über die Eisenbahnstrecke Hameln-Löhne, berichet. Der Einsatz von Stahlleichtbeton und die angewendeten Konstruktionsprinzipien haben aus dieser fast alltäglichen eine besondere Aufgabe gemacht. Mit Änderung des Eisenbahnkreuzungsgesetzes, letzte Fassung 1994, wonach die Erhaltungslast von Straßenbrücken über Eisenbahnstrecken auf die Straßenbaulastträger überging, ist die Kommune verpflichtet, die Eisenbahnunterführungen ordnungsgemäß zu unterhalten. Je nach Erhaltungszustand zahlt die Bahn eine Abfindung (Beteiligung) für die nötigsten Reparaturen. Der Beitrag beschreibt die Maßnahmen mit der die "Brücke Eisbergen" als ästhetisch ansprechende Gewölbebrücke zur Nutzung als Straßenbrücke der Klasse 30 bei einem Kostenaufwand von ca. 362 000 DM (Bahnabfindung 250 000 DM) vollständig wiederhergestellt wurde.


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    Titel :

    Konstruktionsleichtbeton zur Erneuerung einer Gewölbebrücke



    Erschienen in:

    Beton- und Stahlbetonbau ; 96 , 6 ; 435-440


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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