Durch das Downsizing von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren werden spezielle Anforderungen an das Einspritz- und Verbrennungssystem gestellt. Dabei verursacht die vergrößerte Einspritzmengenspreizung Abstimmungsprobleme zwischen Voll- und Teillastbereich der Motoren. Durch entsprechende Maßnahmen am Einspritzsystem, z. B. Erhöhung der Geschwindigkeit oder Veränderung der Form des Einspritznockens, kann dieser Problematik entgegengewirkt werden. Sobald die zur Zeit in Entwicklung befindlichen flexibleren Einspritzsysteme zur Verfügung stehen, ist eine optimalere Abstimmung beim Downsizing möglich. Dies bedingt jedoch einen höheren Applikationsaufwand beim Einspritz- und Verbrennungssystem.


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    Titel :

    Downsizing von NFZ-Dieselmotoren: Anpassung von Einspritzung und Verbrennung



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 9 , 2 ; 150-156


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch