Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr der Russischen Eisenbahnen (RZD) und die Moskauer Metro wurden leistungsfähige und moderne Bremssysteme entwickelt, die sich bei Versuchen und im praktischen Einsatz bewährt haben. Im Hauptbremssystem arbeitet eine elektrodynamische Bremse mit zusätzlicher Schnellbremsfunktion. Es existiert ein pneumatisches Reservebremssystem. Aufbau und Funktion der Bremssysteme werden im Beitrag beschrieben.


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    Titel :

    Tormoznye sistemy dlja vysokoskorostnych poezdov i vagonov metropolitena


    Weitere Titelangaben:

    Bremssysteme für Hochgeschwindigkeitszüge und U-Bahnwagen



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 176 , 10 ; 50-51


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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