Nach Angaben des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) gibt es in Deutschland insgesamt 2 800 Bahnen, die ausschließlich oder teilweise unterirdisch fahren. Außer Berlin verfügen laut Auskunft des Deutschen Städtetages noch 17 Städte über ein U-Bahn-Netz oder ein Stadtbahn-Netz mit unterirdischen Streckenabschnitten. Die Gefahr eines Tunnelbrandes, der Albtraum vieler Fahrgäste und Betreiber, hat sich dank schwer entflammbarer Materialien in Zügen und Kabelschächten deutlich verringert, lässt sich aber nie ganz ausschließen. Daher überwacht die Verkehrs-Aktien-Gesellschaft (VAG) Nürnberg jetzt auch die Abstellanlagen ihrer U-Bahnzüge mit einem speziellen Tunnelmeldesystem auf Schmor- und Schwelbrände. Das System ist Teil eines neuen Sicherheitskonzeptes, das eine zentrale Überwachung der gesamten Gefahrenmelde- und Gebäudetechnik der VAG ermöglicht.
Das neue Brandschutzkonzept der Nürnberger U-Bahn
Der Nahverkehr ; 19 , 12 ; 67-68
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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