Für die nächste Generation der Hochgeschwindigkeitszüge suchen die DB und die SNCF einen gemeinsamen Ansatz. Bis Ende 2001 wird ein vorläufiges gemeinsames Lastenheft erstellt, das bis Ende 2002 zu einem endgültigen und detaillierten Lastenheft für künftige Ausschreibungen führen soll. Noch ist völlig offen, ob der schnelle Europa-Zug mehr dem TGV oder dem ICE ähnelt oder auf einer völlig neuen Konzeption beruht, zumal weitere Partner bei der Planung willkommen sind. Ein modulares Konzept mit der Option auf Doppelstock-Züge verspricht die größten Stückzahlen zu den attraktivsten Preisen.
Mehr Zug fürs Geld
High Speed Train Europe
2001-01-01
14 pages
Buch
Deutsch
ICE , Hochgeschwindigkeitszug , Fahrzeugkonzept , Modulbauweise , SNCF , Kooperation , TGV , DB AG
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