Im europäischen Projekt RAPIDE (Railway Aerodynamics for Passing and Interactions with Dynamic Effects) erforschen DB AG, SNCF, FS, Ingenieurbüros und Bahnindustrie aerodynamische Phänomene bei schnellfahrenden Zügen. Dazu gehören die Druckluftwellen zweier sich begegnender Züge, das Schlingern von Leichtbaufahrzeugen bei Tunneldurchfahrten und die Wirkung von Verwirbelungen auf Bahnsteige bzw. Bauteile in Gleisnähe. Oft helfen schon geringfügige Veränderungen an der Form der Fahrzeuge, um besonders kritische Luftströmungen zu entschärfen.


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    Titel :

    Kontrollierte Aerodynamik


    Untertitel :

    RAPIDE



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    12 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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