Mit der Veröffentlichung der ersten EG-Richtlinie über die Eisenbahnen in der Europäischen Union 1991 und weiterer nachfolgender Richtlinien wurde das Konzept der Trennung von Infrastruktur und Betrieb vertieft und weiterentwickelt und es wurden die Voraussetzungen für einen direkten Wettbewerb zwischen Bahnunternehmen auf den Netzen der ehemals nationalen Eisenbahngesellschaften geschaffen. Durch diese Deregulierung bzw. Liberalisierung werden die Eisenbahnen gezwungen, ihre Strukturen neu zu organisieren. So hat auch die belgische Staatsbahn SNCB/NMBS sich an das sich verändernde Umfeld angepasst und ihren Stückgutverkehr reorganisiert. Mit ABX LOGISTICS schuf die SNCB/NMBS einen ernst zu nehmenden Marktteilnehmer und eines der weltweit führenden Unternehmen in den von ihm betreuten Marktsegmenten. Im Beitrag werden die Schwerpunkte der Strategie im Güterverkehr der SNCB/NMBS beschrieben.
Reorganisation des Stückgutverkehrs der SNCB/NMBS oder wie ABX LOGISTICS entstand
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 11 ; 26-31
01.01.2001
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
SNCB/NMBS , Belgien , Reorganisation , Wettbewerb , Management , Marktplanung , Strategie
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Reorganisation of the SNCB/NMBS parcels division or how ABX LOGISTICS was born
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