Nach umfangreichen Tests und Vorbereitungen steht für den ICE 3 jetzt auch das innovative Bremssystem Wirbelstrombremse zur Verfügung. Sie ist ein berührungs- und damit auch verschleissfreies, hoch effizientes Bremssystem, das durch die Erzeugung von einem starken elektromagnetischen Feld zwischen Zug und Schiene die Kräfte der Fahrt verlangsamt. Die weiterentwickelten Gleisschaltmittel auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main können dadurch nicht mehr beeinträchtigt werden. Die maximal zulässige Schienentemperatur von 80 Grad Celsius wird durch eigens entwickelte Temperaturmessgeräte am Gleis überwacht.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Auf heißen Schienen



    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    22 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schienen verbinden

    Deutsches Patentamt | IuD Bahn | 1993


    Schienen-Flurförderelement

    REHLING STEFAN / BENTRUP MICHAEL / OSTENDORF MARKUS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Schienen-Fahrzeugbau

    Küster, Wolf | SLUB | 1953


    Geschnürte Schienen

    Merhart, Gero Von | DataCite | 2017


    Verletzte Schienen

    Gröger, Roman-Hans | SLUB | 2014