Für den schweizerischen Kanton Tessin stellt die Autorin ein umfassendes Verkehrskonzept im Rahmen der zweiten Etappe der Bahn 2000 vor, das die Aspekte Fernverkehr, kantonsinterne Verbindungen und Einbeziehung der Verbindungen zur Lombardei und in die Region Insubrica vereint. Eine wichtige Forderung darin ist die S-Bahn Ticino - Lombardia, die im Halbstunden- bzw. auf bestimmten Strecken im 15-Minuten-Takt die Zentren Locarno, Bellinzona, Lugano, Chiasso/Como und Varese miteinander vernetzen soll. Ferner ist es nötig, die Fernverkehrsverbindungen zwischen dem Tessin und Mailand aufzuwerten und zu beschleunigen, da abgesehen von den Cisalpino-Zügen die Reisegeschwindigkeit bei nur rund 50 km/h liegt.
Schneller Anschluss nach Mailand und integrale S-Bahn Ticino als Basis eines effizienteren öffentlichen Verkehr
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 11 ; 516-519
2001-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
U-Bahn: Die Revolution im öffentlichen Verkehr
IuD Bahn | 1994
|S-Bahn-Tunnel Mailand eröffnet
IuD Bahn | 1998
|THEMA - FACHARTIKEL - TILO: Die regionale S-Bahn Ticino-Lombardia
Online Contents | 2006
|IuD Bahn | 1998
|