Die Bekanntgabe 16 zur DS 301 und die Berichtigung 15 zur DV 301 behandeln schwerpunktmäßig den Standort von Signalen an Gleisen der freien Strecke, die beim Abweichen von der Fahrordnung entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren werden. Dazu sind vor allem im Geltungsbereich der DS 301 umfangreiche Vorbereitungen notwendig. Zum 30.09.2001 werden die Bekanntgabe 16 zur DS 301, die Berichtigung 15 zur DV 301 und die Bekanntgabe 4 zur 310 DS/DV in Kraft gesetzt. Die wesentlichen Änderungen, die sich für die Signalanwendungen mit dem Schwerpunkt zum Standort von Signalen an zweigleisigen Strecken ergeben, werden im Beitrag beschrieben. Die neuen Regeln zum Standort der Signale und der Anwendung der Vorsignaltafel und der Schachbretttafel stellen einen wesentlichen Schritt zur weiteren Angleichung der Regeln der DS 301 und der DV 301 und damit zum Abbau der noch bestehenden Unterschiede in den Signalanwendungen der ehemaligen Deutschen Bundesbahn und der ehemaligen Deutschen Reichsbahn dar.
Vorgesehene Änderungen zur DS und DV 301 - Signalbuch
Bekanntgabe 16 zur DS 301, Berichtigung 15 zur DV 301
Deine Bahn ; 29 , 8 ; 482-485
2001-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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IuD Bahn | 2006
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|SLUB | 1935
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