Die von der sogenannten Strategic Rail Authority in Großbritannien angekündigte Konzentration auf Kurzzeit-Franchising dürfte das Ende von auf einem langfristigen Refranchising-Programm basierenden Investitionsplänen sein. Die Unfähigkeit des Schienennetz-Betreibers Railtrack, Großprojekte abzuwickeln oder genaue Kosten für Infrastrukturverbesserungen anzugeben sowie die Folgen des Hatfield-Unglücks im Oktober letzten Jahres, zeigen deutlich, dass die Strukturen der privatisierten britischen Eisenbahnen schwerwiegende Fehler aufweisen. Obwohl ein Entwirren der komplexen rechtlichen Verflechtungen der Beziehungen zwischen den Unternehmungen in der Branche nicht auf der Tagesordnung steht, sind einfachere Strukturen notwendig.
Industry seeks ways out of a jungle of uncertainty
Industrie sucht Ausweg aus einem Dschungel der Unsicherheit
Railway Gazette International ; 157 , 9 ; 587-588
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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