Die Bahn als System eignet sich gut für Automatisierung, besonders aber für eine permanente Eigenüberwachung/Diagnose auf Verschleiß, Funktion und Instandhaltungsnotwendigkeit, um einen definierten Sollzustand bei Sicherheit, Qualität und Produktivität zu gewährleisten. Die auf das Betriebssystem Bahn im Sinn des kontinuierlichen Zusammenwirkens von Rad und Schiene, Fahrzeug und Fahrweg in einem durchgängigen Prozess wirkenden Einflüsse/Störgrößen können durch den Einsatz von Diagnosesystemen wie in einem Regelkreis ausgesteuert werden, um das System auch bei hoher Belastung zu beherrschen. Der Beitrag gibt einen Überblick über Stand und Entwicklung der stationären und Onboard-Diagnose-Systeme bei der Deutschen Bahn AG.
Diagnosesysteme zur Überwachung der Dynamik von Fahrweg und Fahrzeugen
ZEV + DET Glasers Annalen - Die Eisenbahntechnik ; 125 , 9/10 ; 321-326
2001-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Diagnosesysteme zur Überwachung der Dynamik von Fahrweg und Fahrzeugen
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