Eine Verbesserung der Anbindung der Nord-Süd-Linie an den Flughafen Schiphol ist entsprechend eines Projektes mit geringerem Aufwand möglich, indem die beiden Mittelgleise für Nahverkehrs- und Metrozüge gemeinsam genutzt werden. Eingeplant sind pro Richtung und pro Stunde 12 bis 18 Metrozüge und 14 bis 18 schnelle Züge. Moderne Sicherungstechniken garantieren den sicheren Gemeinschaftsverkehr. Die Trennung der Gleise für schnell und langsam fahrende Züge berücksichtigt auch die unterschiedlichen Aufenthaltszeiten und die dadurch unterschiedliche Zugfolgezeit. Nutzen, Bedingungen, erforderliche Untersuchungen und die Verknüpfung der Strecken werden dargestellt.
Uitbreiding Noord-Zuidlijn mogelijk via Schipholtunnel
Erweiterung der Nord-Südlinie durch Schipholtunnel möglich
OV-magazine ; 7 , 6 ; 28-29
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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