Eisenbahnunfälle werden nach der Unfallschwere in verschiedene Kategorien unterteilt, wobei alle Unfälle mit Toten oder Schwerverletzten oder großen materiellen Verlusten von der unabhängigen Kommission für Eisenbahnsicherheit, die direkt dem Verkehrsministerium unterstellt ist, untersucht werden. Generell hat sich gezeigt, dass 84,5% aller Unfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen sind (66% auf Mitarbeiter der Bahn, der Rest auf andere Personen, überwiegend Fahrer von Kraftfahrzeugen). Im Jahr 2000 gab es bei den Indischen Eisenbahnen unter den Fahrgästen 338 Unfalltote und 716 Verletzte. Die vergleichbaren Zahlen für den Straßenverkehr liegen um mehr als das Tausendfache höher. Allerdings ist die Zahl der Zugunfälle pro Million Zugkilometer in den letzten drei Jahren von 0,58 auf 0,64 gestiegen. Im Beitrag werden die Ursachen beschrieben und die kritischen Bereiche der Eisenbahnsicherheit behandelt.
Railway-Safety
Eisenbahn-Sicherheit
Indian Railway ; 46 , 4 ; 31-32, 34
2001-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Conference Proceedings | 2001
|British Library Conference Proceedings | 1994
|Engineering Index Backfile | 1929
|Engineering Index Backfile | 1916
|