Seit 1993 legen SNCF und die Firma Alstom großen Wert auf die passive Sicherheit in den Neufahrzeugen. Vorüberlegungen, Berechnungen, Versuche und Lösungen werden am Hochgeschwindigkeitszug Doppelstock TGV und am Regionalverkehrstriebwagen TER ausführlich beschrieben. Am Triebwagen XTER, einer französisch-deutschen Gemeinschaftsproduktion von De Dietrich Ferroviaire und Linke Hofmann Busch, werden das Referenzsystem "Versuche und Simulation im Hinblick auf die passive Sicherheit" und das von dem Zertifizierungsinstitut für Eisenbahnwesen Certifer verwendete Verfahren zur "Passiven Sicherheit beim Zusammenstoß von Triebwagen" vorgestellt.


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    Titel :

    Les réalisations du TGV Duplex à autorail TER


    Weitere Titelangaben:

    Passive Sicherheit - vom TGV Duplex bis zum TER


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    20 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch