Hochgeschwindigkeitszüge unterliegen bei der Fahrt durch einen Tunnel wechselnden aerodynamischen Kräften unbekannter Herkunft, die den Fahrkomfort in Form von Schwingungen beeinträchtigen. Dieses Phänomen wurde mittels Messungen und numerischen Simulationen erforscht und teilweise erklärt. Es wird vermutet, dass die beobachteten Erscheinungen auf Geschwindigkeitsunterschiede der Luftschichten unter und neben dem Zug zurückzuführen sind. Weitere Untersuchungen sind beabsichtigt.
Unsteady aerodynamic force acting on high speed trains in tunnel
Auf Hochgeschwindigkeitszüge im Tunnel einwirkende unstetige aerodynamische Kräfte
Quarterly Report of RTRI ; 42 , 2 ; 89-93
2001-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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