Die im Beitrag beschriebenen Untersuchungen dienen dazu, Maßnahmen zur Vermeidung von Erschütterungen, die aufgrund der Aerodynamik in unmittelbarer Nähe von Hochgeschwindigkeitstrecken entstehen, zu entwickeln. Die Erschütterungen treten an Fensterläden und -scheiben von Häusern auf, die nahe der Shinkansen-Strecken liegen. Es werden Effekte untersucht, die durch Druckbarrieren längs der Gleise sowie durch die Gestalt der Triebfahrzeugköpfe hervorgerufen werden. Messergebnisse unter Parametervariation werden im Beitrag vorgestellt. Da die Frequenz der Schallwellenkomponente nahe der Resonanzfrequenz der scheppernden Fensterläden liegt, ist es notwendig auch die Schallwellen zu untersuchen.
Countermeasures for reducing pressure variation due to train passage in open section
Vorkehrungen zur Verminderung der Druckschwankungen, die infolge von Zugfahrten im offenen Gelände auftreten
Quarterly Report of RTRI ; 42 , 2 ; 77-82
2001-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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