Der Beitrag behandelt die Entwicklung moderner Prellböcke in Kopfbahnhöfen. Bei der Rekonstruktion des Budapester Ostbahnhofs ist der Einbau gleitender Rawie-Prellböcke vorgesehen. Verschiedenen Systeme werden beschrieben und energetische und kinetische Untersuchungen mit Berechnung am gleitenden Prellbock mit Energieaufnahmesystem vorgestellt.


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    Titel :

    Energia emésztö rendszerü, fekezö hatású ütközöbakok kialakitása


    Untertitel :

    vasúti építöipar


    Weitere Titelangaben:

    Gestaltung bremsender Prellböcke mit Energieaufnahmesystem



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Ungarisch





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