Die ÖBB begannen im Herbst 2000 mit dem Umbau des Bahnhofes Wien Meidling. Der Umbau gliedert sich in 4 Projektphasen: 1. Ausbau der Pottendorfer Linie, 2. Ausbau der S-Bahn, 3. Modernisierung der bestehenden Anlagen und 4. Errichtung eines mulitfunktionalen Servicecenters. Die Baukosten betragen 560 Mio ATS, Bauende voraussichtlich 2007. Dieser Umbau ist notwendig, da das von der HL-AG zu realisierende Projekt "Lainzer Tunnel, Einbindung Südbahn" unmittelbar an den Umbau des Bahnhofes Wien Meidling anschließt. Es wird ein zusätzliches Gleis 8 für die Schnellbahn gebaut. Ferner erfolgt Verlegung des Gleises 7, Bau eines neuen 450 m langen Inselbahnsteiges für die Fernzüge der Südbahn und Umbau der bestehenden Bahnsteige 2/3 und 4/5. Der Bahnhof Wien Meidling wird täglich von ca. 65 000 Reisenden frequentiert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Umbau des Bahnhofes Wien Meidling



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







    Logistik des Lehrter Bahnhofes in der Betriebsphase

    Schöppach, Frank | Online Contents | 1999


    Logistik des Lehrter Bahnhofes in der Betriebsphase

    Schöppach, F. / Gosau, J. | Tema Archiv | 1999