Der CAN-Bus bietet als Schnittstelle zwischen Anlagenkomponenten so viele Vorteile, dass eine Anpassung dieses Systems zur Datenübertragung über weite Entfernungen sinnvoll ist. Mit der Realisierung dieser Aufgabe durch die Anbindung des Fahrzeugsensors FSSB 2/3C an die Bahnübergangssicherungstechnik BUES 2000 steht eine sichere und zuverlässige serielle Schnittstelle zur Verfügung, die auch bei Anbindung weiterer Anlagenkomponenten an die BUES 2000 ihre Vorteile in das System einbringen kann. Die Busschaltung besteht aus zwei Leitungen, die jeweils an beiden Leitungsenden mit einem relativ hochohmigen Widerstand abgeschlossen werden. Alle Teilnehmer können mit einem sehr hochohmigen Empfängerbaustein Daten aufnehmen und über eine entsprechende Treiberstufe Daten auf den Bus geben.


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    Titel :

    Modifikation des CAN-Busses zur sicheren Datenübertragung über größere Entfernungen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 93 , 6 ; 16-17


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch