Aufbauend auf einer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung passiver Sicherheitselemente konnten unter Anwendung moderner Simulations- und Versuchsmethodiken Deformationselemente entwickelt werden, die sowohl Vorteile für Betreiber als auch Hersteller aufweisen. Mit einer Energieabsorption von 0,7 MJ pro Lokomotivseite eignen sich diese Hochleistungs-Deformationselemente für den Einsatz in Rangierlokomotiven, aber auch in Güter- und Kesselwagen, was gegenwärtig untersucht wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Erhöhte passive Sicherheit im Güterverkehr der Eisenbahnen


    Untertitel :

    Hochleistungs-Deformationselemente für Rangierlokomotiven



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 19 , 4 ; 36-40


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch