Der Wissensstand zur Rücknahme und geordneten Entsorgung von Schienenfahrzeugen sowie die Prinzipien der ökologischen Konstruktion von Schienenfahrzeugen hinkten bisher gegenüber dem jeweiligen Stand bei Straßenfahrzeugen und anderen Gütern weit hinterher. In einem von der Europäischen Union geförderten Demonstrationsvorhaben wurden die Umweltwirkungen und Kosten aus der Rücknahme und Demontage eines heute im Einsatz befindlichen Schienenfahrzeugs ermittelt. Die durch ein verändertes Konstruktionsverhalten beeinflussbaren Kosten und Umweltwirkungen wurden identifiziert und es wurde dabei unter anderem festgestellt, dass die Berücksichtigung der Entsorgungsphase schon während der Konstruktion nicht nur die Umweltwirkungen am Ende der Lebensdauer, sondern auch die Gesamtlebenszykluskosten positiv beeinflussen kann. Im Rahmen des Projektes wurden Strategien und Detaillösungen für die Konstruktion zukünftiger demontagefreundlicher Schienenfahrzeuge entwickelt.
Entwicklung demontagefreundlicher und recyclinggerechter Schienenfahrzeuge
ZEV + DET Glasers Annalen - Die Eisenbahntechnik ; 125 , 4 ; 149-150, 152-156
2001-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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