In Norwegen sollte wesentlich mehr Gleisschotter gereinigt werden. Das für den Oberbau zuständige Jernbaneverket könnte Millionen sparen. Um die Betriebskosten zu senken, muss der Schotter etwa alle 30 Jahre gereinigt werden. Dies würde auch das Sicherheitsniveau erhöhen. Messungen der 90er Jahre ergaben teilweise eine Gleisqualität von 60 %, 100 % bei geometrisch einwandfreier Gleislage. Ein verschlammtes Gleisbett führt zu Setzungen durch den Achsdruck.
Ballastrens sparer millioner for Jernbaneverket
Schotterreinigung erspart dem Oberbau Millionen
Nordisk Järnbane Tidskrift ; 127 , 1 ; 19
2001-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Dänisch
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