Auf der 900 km langen Hauptstrecke an der britischen Westküste, die London mit Birmingham, Liverpool, Manchester und Glasgow verbindet, sollen ab 2002 elektrische Triebwagen mit Neigetechnik eingesetzt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 225 km/h betragen. Zur Zeit läuft der Probebetrieb. Die technischen Daten, der Versuchsablauf sowie die Inneneinrichtung und der Komfort der Neigetechnik-Züge werden im Beitrag erläutert. Es sollen insgesamt 53 Züge eingesetzt werden, die alle von Alstom geliefert und unterhalten werden.
First British Pendolinos start test running
Die ersten britischen Pendolino-Züge starten mit dem Probebetrieb
IRJ International Railway Journal ; 41 , 3 ; 17-18
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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