Projekte zur straßenbündigen Stromzuführung für elektrische Nahverkehrssysteme haben trotz hoher Kosten ihren Ursprung in dem Wunsch, abschnittsweise oder vollständig eine Oberleitungsanlage zu vermeiden, die besonders als Hochkettenfahrleitung in architektonisch oder histrorisch wertvollen Stadträumen als unschön empfunden wird. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich dabei im täglichen Betrieb durch Wasser, Eisbildung, Schlamm und Laub. Der Beitrag erörtert aktuelle Verfahren der Stromversorgung über einen fahrzeugunterseitig angebrachten Kontaktarm. Das System Stream von Ansaldo, ein System von Innorail und das System Aliss von Alstorm werden vorgestellt.
Straßenbündige Stromzuführung
Entwicklungsstand und Perspektive moderner Systeme der Energieversorgung elektrischer Fahrzeuge
Der Nahverkehr ; 19 , 3 ; 46-50
2001-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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