Die Stromversorgung der Berliner S-Bahn (Nennspannung 750 V DC) wird seit über 70 Jahren über eine dritte Schiene, die sogenannte Stromschiene realisiert. Die Stromschienenanlage in ihrer Komplexität besteht aus den verschiedensten Bauteilen. So wird z. B. die Stromschiene durch Stromschienenträger in der richtigen Lage gehalten, durch Stromschienenlaschen verbunden und durch Stromschienenaufläufe begrenzt. Die Längsausdehnung der Stromschiene wird durch Dilatationen und Festpunktklemmen abgefangen und die Stromversorgung erfolgt über Kabel und Kabelanschlusslaschen bzw. Stromschienentrenner. Durch den Einsatz des neuen, im Beitrag vorgestellten Stromschienenauflaufes aus Edelstahl ist die Ablösung der Edelstahlfläche wie bei dem bekannten Stromschienenauflauf nicht mehr möglich.
Der verschleißfeste Stromschienenauflauf aus Edelstahl
EI - Der Eisenbahningenieur ; 52 , 3 ; 66-67
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Auflauf , S-Bahn , Edelstahl , Berlin , Stromschiene
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Der verschleissfeste Stromschienenlauf aus Edelstahl
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