Durch die Einstellung der Braunkohlenförderung werden die in den Tagebaugebieten vorhandenen Werkbahnen für den Massenguttransport nicht mehr benötigt. Alternativ zum vollständigen Rückbau der kompletten, teilweise gut ausgestatteten und modernen Bahnanlagen wird am Beispiel der Kohleverbindungsbahn Burgkemnitz - Oranienbaum geprüft, ob eine praktikable Möglichkeit zur Umnutzung ehemaliger Werkbahnen besteht. Unter Beachtung der konkreten Randbedingungen steht die Integration in das räumliche Entwicklungskonzept der Region im Mittelpunkt. Die im Beitrag vorgestellte Umnutzung einer ehemaligen Werkbahn kann als nachahmenswertes Beispiel einer Infrastrukturgestaltung unter der Maßgabe des sanften Tourismus in dem besonders sensiblen Umfeld einer einzigartigen Kulturlandschaft einerseits und der Umgestaltung einer Tagebaufolgelandschaft andererseits verstanden werden.


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    Titel :

    Umnutzung ehemaliger Werkbahnen


    Untertitel :

    Beispiel: Kohleverbindungsbahn Burgkemnitz - Oranienbaum



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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