Nach mehrjährigen Vorarbeiten unter Einbindung der Bevölkerung wurde 1994 das neue Wiener Verkehrskonzept im Gemeinderat beschlossen. Als Kernziel wurde die Veränderung des Modal Split von seinerzeit je 37% für öffentlichen Verkehr und motorisierten Individualverkehr auf 45% ÖV und 25% mIV angestrebt. Die Maßnahmen zur Attraktivität des öffentlichen Verkehrs werden dargestellt.


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    Titel :

    10 Jahre neues Wiener Verkehrskonzept




    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch