Werkstätten für die Kontrolle und Instandsetzung von Radsätzen für Schienenfahrzeuge müssen die Forderung nach möglichst kurzen Durchlaufzeiten erfüllen. Eine längerfristige Auftrags- und Kapazitätsplanung ist kaum möglich. Besondere Anforderungen bei der Planung von Abläufen und Strukturen in der Radsatzinstandsetzung ergeben sich zum einen aus der Vielzahl zu berücksichtigender Prüf- und Bearbeitungsvorschriften zum anderen aus der Variantenvielfalt der Radsätze, ihrer Abmessungen und dem großen Gewicht. Das Beispiel des Werkes Neumünster zeigt, wie integrierte Abläufe und Strukturen ein- und durchgeführt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Materialflussorientierte Neustrukturierung der Radsatz-Instandsetzung


    Untertitel :

    Integrierte Abläufe und Strukturen stellen Flexibilität sicher



    Erschienen in:

    VDI-Z ; 142 , 9/10 ; 64-66


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    RADSATZ FÜR FAHRZEUGE

    MOSER CHRISTIAN / WEBER FRANZ-JOSEF | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    RADSATZ FÜR FAHRZEUGE

    MOSER CHRISTIAN / WEBER FRANZ-JOSEF | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    RADSATZ FÜR FAHRZEUGE

    MOSER CHRISTIAN / RIEGER MARTIN / RITTER HELMUT et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Neustrukturierung

    RTRI | IuD Bahn | 1996


    RADSATZ FÜR FAHRZEUGE

    MOSER CHRISTIAN / RIEGER MARTIN / RITTER HELMUT et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff