MORA C (Marktorientiertes Angebot) lautet derzeit die Strategie des Bahnchefs Hartmut Mehdorn zur Sanierung des Güterverkehrs in Deutschland. Das Konzept sieht eine Konzentration auf gewinnbringende Bereiche vor. In diesem Zuge werden 2100 Güterverkehrsstellen auf den Prüfstand gestellt. Der Ganzzugverkehr und der Kombinierte Verkehr sollen durch Investitionen in moderne Ausrüstung und Systeme ihre Verkehrsleistungen in den nächsten Jahren wesentlich verbessern. Die Strategie beinhaltet darüber hinaus eine verstärkte Kooperation mit anderen Verkehrträgern. Kritisiert wird das Konzept von Gewerkschaftsseite, die einen Rückzug des Güterverkehrs aus der Fläche für gefährlich hält. Gewerkschaftsvorsitzender Norbert Hansen fordert von der Politik faire Wettbewerbsbedingungen für die Schiene zu schaffen.
Die Deutsche Bahn rangiert konsequent au
VDI nachrichten ; 54 , 48 ; 5
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Der bewährte Flaggschiff der Bahn wird konsequent weiterentwickelt
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