Der Hafen von Rotterdam ist bestrebt, die Ost-West-Verkehre weiter auszubauen. Die Devise lautet"Europäischer Güterverkehr, Brücken bauen zwischen Ost und West". Zwischen Rotterdam und dem Osten bestehen zur Zeit vier "Korridore": Zwei davon verlaufen über See zu Häfen rund um das Schwarze Meer und nach Polen, Russland und den Baltischen Republiken, die anderen beiden über Land nach Tschechien, Slowakei, Ungarn und Rumänien sowie nach Polen und Russland. Effizienter und vertretbarer Ost-West-Gütertransport erfordert auf einer höheren Abstraktionsebene u. a. eine Vorgehensweise und Vision, die über Grenzen zwischen Ländern und Mainportsystemen hinweg geht, und auf konkreter Ebene u. a. die Förderung der Binnenschifffahrt, die Förderung des "Shortsea-Verkehrs" und Investitionen nicht nur in Bahn-Hardware, sondern auch in Software wie Menschen und Management. Der Beitrag berichtet über die Ausführungen und Visionen des Business Development Managers Mitteleuropa beim Städtischen Hafenbetrieb Rotterdam auf der Fachmesse "Verkehr und Logistik" in Leipzig, 2000.


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    Titel :

    Rotterdam will "Brücken" zwischen Ost und West bauen


    Untertitel :

    Dem Maas-Hafen geht es nicht allein um Tonnagezuwächse



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch