Eisenbahnunfälle auf Bahnübergängen führen jedes Jahr zu Todesopfern und Schwerverletzten. Die SNCF führt deshalb seit 1988 ein diesbezügliches Forschungsprogramm zur Erhöhung der Sicherheit durch, bei dem es auch um eine höhere Kollisionssicherheit der Fahrzeuge geht. Dabei werden auch die Möglichkeiten numerischer Simulationen verstärkt genutzt, um den experimentellen Aufwand zu reduzieren und zu optimalen Konstruktionen zu kommen. Die Untersuchungen zeigen, dass die Art der Hindernisse auf den Bahnübergängen und die Kompatibilität der "Extremitäten" des Schienenfahrzeuges eine wichtige Rolle spielen. Im Beitrag wird auf diese Untersuchungen und die erzielten Ergebnisse eingegangen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Numerical Simulations of Level-Crossing Collision


    Weitere Titelangaben:

    Numerische Simulationen von Kollisionen auf Bahnübergängen



    Kongress:

    Passive Safety of Rail Vehicle: 2(nd) International Symposium, Berlin 23 - 24 November 2000



    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







    Anti-collision obstacle crossing trundle

    XU JIAWEN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Recreating Visual Aspects of a Crossing Collision

    Pottroff, R. L. / Irwin, S. A. / Johnson, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997