Im Beitrag wird die Aufgabenstellung für ein Optimierungsmodell vorgestellt, bei dem die Beladereserven (Leerwagen) den vorgesehenen Beladungen automatisch zugeordnet werden. Dazu werden einerseits die geplanten Beladungen nach Gutart, erforderlicher Wagentyp sowie Beladetag und -ort in einer Datei gesammelt. Diesen werden andererseits die vorhandenen Leerwagen so zugeordnet, dass der geringste Aufwand, besonders an Leerwagenbewegungen, entsteht. Die Ausgangsdaten für die Beladereserven liefert das in Echtzeit arbeitende Informationssystem DISPARK.
Dinamiceskaja optimizacija obespecenija namecaemoj pogruzki pogruzocnymi resursami
Dynamische Optimierung der Sicherstellung der geplanten Beladungen durch Zuordnung von Beladereserven
Vestnik VNIIZhT ; 59 , 5 ; 28-31
2000-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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