Nach einigen Jahren der Stagnation wird in Italien an einem Hochgeschwindigkeitsnetz, das mit 300 km/h befahren werden kann, gearbeitet. Es soll die Form eines "T" haben und die Ost-West-Strecke Turin - Mailand - Verona - Venedig, die Nord-Süd-Strecke Mailand - Bologna - Florenz - Rom - Neapel und die Zweigstrecke Mailand - Genua umfassen. Die bisherige Schnellfahrstrecke "Direstissima" Florenz - Rom (250 km/h) wird integriert. Das Vorhaben soll im wesentlichen 2006 abgeschlossen sein. Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde im Zuge der Bahnreform eine eigene Gesellschaft TAV (Treno Alta Velocità) gebildet, die die Infrastruktur an die Betreiber (auch FS) least.
First New High Speed Line to Open in 2003
Die erste neue Hochgeschwindigkeitsstrecke wird 2003 eröffnet
IRJ International Railway Journal ; 40 , 12 ; 20-21
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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