Der Darstellung der neueren Dieselfahrzeuge in Europa folgt die Feststellung, dass es in diesem Bereich in den letzten 20 Jahren, von Ausnahmen abgesehen, keine technische Entwicklung gegeben habe. In den USA dagegen liegen beachtliche Errungenschaften auf dem Gebiet der Entwicklung von Dieseltriebfahrzeugen vor, die zum Teil auch in Zusammenarbeit mit europäischen Unternehmen erreicht wurden. Es wird an eine der Ausnahmen in Europa erinnert, und zwar an die Firma Talgo, die erst kürzlich, in Zusammenarbeit mit einer deutschen Firma, einen Triebwagen herausgebracht hat, der ihre Züge mit veränderbarer Spurweite praktisch in ganz Europa unabhängig macht. Bezüglich der FS werden die zu erwartenden Entwicklungen angeführt und die bestehende Situation bei den Zug- und Verschiebelokomotiven umrissen.


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    Titel :

    La trazione diesel ai nostri giorni


    Weitere Titelangaben:

    Die heutige Dieseltraktion



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 55 , 6 ; 377-385


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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